
Les Zermatt Bergbahnen veillent sur la montagne
Entretien avec Markus Hasler, CEO
Forte d’un hiver 2021-2022 record et d’un été dynamique, la Société des Remontées mécaniques de Zermatt aborde la nouvelle saison pleine de projets et d’enthousiasme.
Les chiffres sont éloquents. Si 2021, année de récupération, est restée globalement en-deçà des résultats pré-Covid, l’hiver 2021-2022 a, lui, vu exploser la fréquentation en dépit de l’absence relative de clientèle asiatique — nationaux (plus nombreux que jamais), Européens, Britanniques et Américains étant, eux, de retour. Résultat: un chiffre d’affaires record, exceptionnel. À quoi attribuer ce succès ? « Qualité de vie, qualité de l’hébergement et des tables locales, qualité des infrastructures font un tout », explique Markus Hasler. « Le soleil qui a lui sans discontinuer durant près de six semaines a joué aussi. Et le système d’enneigement artificiel très complet du domaine, qui a permis de palier à la modicité des chutes ». Autre facteur non négligeable: l’application en Suisse de restrictions sanitaires relativement moins contraignantes que dans les pays voisins.
Une société dynamique et engagée
Loin de se reposer sur leurs lauriers, les Zermatt Bergbahnen continuent d’investir massivement pour améliorer les infrastructures de la station et le confort des skieurs. Citons la récente télécabine automatique et le système d’enneigement technique intégré de la piste Kumme (la seule qui en était encore dépourvue), le Ski Testcenter inauguré l’an passé et l’amélioration toujours en cours de la liaison Zermatt-Furi par le Matterhorn-Express dans le cadre du développement du Matterhorn Alpine-X… L’achèvement de ce dernier, qui lancera au début de l’été 2023 la plus haute traversée des Alpes par remontées mécaniques, s’inscrit parmi les projets phare de cette dernière décennie.
Tous ces travaux d’ampleur se font en accordant une attention sans cesse croissante à l’environnement et à l’emprise au sol des infrastructures. Les Zermatt Bergbahnen investissent notamment quelque 300’000 francs annuellement dans des projets de renaturation — tant sur d’anciens secteurs rendus à la nature que dans des zones de travaux réhabilitées.
Que réservera cet hiver 2022-2023 ? « La demande de sports d’hiver est forte et les réservations prometteuses — et ce malgré la force du franc suisse et les incertitudes liées au conflit en Ukraine », observe le CEO des Zermatt Bergbahnen. « Je m’attends toutefois à une saison un peu moins éclatante que l’année dernière » conclut Markus Hasler.