
Le 85e Bol d’Or Mirabaud renoue avec le sourire
14-16 juin 2024
Après les calmes plats de ces deux dernières années, la tempête de 2019 et le Covid, le Bol d’Or Mirabaud s’offre une édition champagne. Le catamaran à foils TF35 Sails of Change 8, skippé par Yann Guichard, a remporté le classement général tandis que le monocoque K2 de Philippe de Weck, avec à son bord ses deux fils, Alexander à la barre et Micha sur le pont avant, a remporté le Bol de Vermeil. De nombreux autres concurrents se sont illustrés ce weekend sur le Léman.
La 85e édition du Bol d’Or Mirabaud s’est déroulée ce week-end sur le Léman dans des conditions très plaisantes, avec un vent d’ouest modéré et un beau soleil. De quoi redonner le sourire aux participants et aux organisateurs après une succession d’éditions marquées par le manque de vent, les coups de tabac ou la pandémie.
Les catamarans à foils TF 35, qui ont succédé dès 2021 aux Décision 35, ont enfin pu exprimer tout leur potentiel et bénéficier de la position dominante qu’ils méritent. Les quatre premiers, menés par Sails of Change 8 skippé par Yann Guichard, ont franchi la ligne d’arrivée en trois minutes et offert un spectacle exceptionnel.
Chez les monocoques, la domination du Libera hongrois Raffica a été interrompue par un nouveau voilier conçu sur les rives du Léman, confirmant à ce dernier son statut de laboratoire technologique et de pôle d’excellence pour la régate lacustre.
De nombreux exploits individuels ont été accomplis ce week-end dans toutes les classes de la course.
Monocoques : du changement !
Après quatre ans de domination sans partage, le Libera hongrois Raffica, double détenteur « définitif » du Trophée et vainqueur de treize éditions de la course depuis 1996, a trouvé plus fort que lui. K2, le splendide monocoque commandité par Philippe de Weck avec ses deux fils Alexander, à la barre et Micha, au pont avant, s’est imposé à l’occasion de sa première participation au Bol. Il devance Raffica, pénalisé en fin de course par une avarie de grand-voile, de près d’une heure. Conçu au maximum de la jauge lémanique mais à peine plus lourd qu’un Psaros 33, K2 s’est montré nettement plus véloce que Raffica au près. Il se classe 15e du classement scratch.
Derrière ces deux leaders, le troisième monocoque, le Luthi 1090 Katana, compte deux heures de retard sur le vainqueur et son poursuivant direct, le Psaros 40 Cellmen Ardentis de François Thorens, une de plus. Le cinquième est un Libera, Carondimonio, racheté il y a à peine un mois par Gavain Ramseier et mené par un équipage certes novice mais enthousiaste pour ce type de bateau, et qui mérite un sacré coup de chapeau.
Bernard Borter et son Little Nemo, vainqueurs au temps compensé
Bernard Borter, le grand dominateur de la classe des Grand Surprises depuis près de vingt ans, est le grand vainqueur du Bol d’Or Mirabaud au temps compensé ; un classement qui permet d’évaluer la performance réelle des monocoques indépendamment de leur taille et de leurs caractéristiques en multipliant leur temps de course par un savant coefficient. C’est la première fois depuis 2012, année du premier classement général en temps compensé, qu'un Grand Surprise remporte la victoire. Borter et son équipage devancent deux Esse 850 ; celui de Alexandre Grognuz et celui de David Pertuiset.
Monotypes Surprises, Grand Surprises, Esse850 et Psaros 33
La classe la plus représentée de la flotte, celle des Surprises (93 unités) a été dominée par les régatiers du Club Nautique de Versoix. Marius et Thierry Lanz, accompagnés par Benoît Leuenberger et Michel Noverraz, déjà vainqueurs en 2022, se sont classés 90èmes au scratch et remportent la victoire à bord de leur Surprise Malice, devant l’équipe de choc de Benoît Deutsch, avec Victor Casas, Romain Deferrard et des juniors du CNV, sur Fou du Vent. Thierry Campiche (Adrenaline) se classe troisième.
Pas de surprise chez les Grand Surprises, avec la victoire de Bernard Borter (Little Nemo) devant Nicolas Denervaud (Manawa) et Christian Haegi (Mea Huna). Borter s’impose pour la septième fois après ses victoires acquises en 2008, 2015, 2017, 2018, 2019 et 2022. Il remporte par ailleurs la victoire au temps compensé. Deux autres classes monotypes réunissaient dix concurrents : les Psaros 33, qui voient la victoire de David Bugnon (MB’s) et les Esse 850, dont le vainqueur Alexandre Grognuz (NTFM) se classe à une belle 45è place au scratch.
Les héros cachés du Bol
Le classement du Bol d’Or Mirabaud recèle toujours de belles surprises et des exploits individuels qui ne sont pas forcément reflétés par les classements et souvent cachés dans la masse des vainqueurs des différentes classes. Avec subjectivité, nous en présentons trois : Alexandre Schneiter et Kristoffer Jonsson, à bord de leur petit catamaran à foils Flying Phantom, terminent 22e du classement scratch et premiers des « petits » voiliers. Long de 5,5 mètres, leur catamaran est certainement l’un des plus inconfortables de la flotte. Le duo Schneiter / Jonsson remporte la classe Foiler F2 devant un certain Yvan Bourgnon.
A bord d’un voilier encore plus petit, le 18 pieds Geneva 18 footer Sailing Team, Cyril et Patrick Peyrot ainsi que Nicolas Groux, se classent à une très belle 32e place au classement général, dans le sillage du Psaros de Jean Psarofaghis. Ils remportent la palme du classement (fictif) taille / performance.
Enfin, Edouard Kessi, triple vainqueur du Bol d’Or, s’est classé 49e à bord de son vénérable Tiolu Ypso; une série conçue en 1974 par Bernard Dunand. Naviguant avec ses deux filles Clara et Julie, et d’autres amis, il devance bien des luges lémaniques en carbone.
Les nouveaux Bols (Basalte et Carbone)
Deux nouveaux Bols étaient en jeu cette année : le Bol de Carbone à l’attention des foilers et le Bol de Basalte, destiné aux multicoques archimédiens. Sans surprise, le premier est décerné au meilleur TF35, Sails of Change 8, tandis que le second revient à Christian Wahl et son Double You Team.
Et à part ça…
Le Comité d’organisation, le partenaire de coeur SOS MEDITERRANEE, la section de la Société Internationale de Sauvetage du Léman (SISL), les bénévoles ainsi que de nombreuses autres personnes dévouées ont effectué un travail remarquable.
Pour la partie festive et sociale, le Village du Bol d’Or Mirabaud localisé sur l’esplanade du Port-Noir, en partenariat avec Allianz cinéma, a reçu un accueil très positif de la part du public. Il a permis à tous les passionnés de voile mais aussi à plus de 15’000 visiteurs de profiter de la régate mais également de spectacles, concerts et interviews tout au long de ces trois jours. De nombreux artistes ont ravi le public venu visiter le Village officiel du Bol d’Or Mirabaud sur l’Esplanade du Port Noir.