AMAG Classic au Swiss Classic World

La «Neue AMAG Automobil- und Motoren AG» voit le jour à Zurich le 3 janvier 1945. Elle conclut ensuite un premier contrat d’importation avec la Standard Motor Company britannique. Témoin de cette époque, on peut admirer à Lucerne une «Fourteen», qui fut l’un des 1000 véhicules Standard importés.

Cinq ans plus tard, il y a 75 ans, les premiers Bus VW sillonnaient les routes d’Europe et de Suisse. Sur sept générations, le dérivé de la Coccinelle s’est développé pour former toute une famille de produits commerciaux et familiaux. À Lucerne, on peut voir plusieurs représentants de cette voiture culte.

La production de la Chrysler Valiant, une «petite» américaine, débute chez Automontage Schinznach en 1960. Cette dernière deviendra le modèle le plus construit de Schinznach. Près de la moitié de tous les véhicules montés à Schinznach ont été des Valiant. De 1960 à la fin du montage en 1972, environ 14 000 unités ont été assemblées.

Genesis: le rock fait briller la VW Polo
En 1975, il y a 50 ans, la première VW Polo est présentée au public. Développée avec l’Audi 50, c’est alors la première petite voiture de la marque. Au fil du temps et des générations, la famille Polo évolue. Les versions plutôt austères à l’origine sont complétées par des modèles très attrayants, jusqu’à la GTI. Un modèle spécial se démarque dans les 50 ans de cette histoire: la VW Polo G40 Genesis de 1992. Dans sa robe laquée violette unique, développée en collaboration avec le groupe de rock britannique éponyme, elle attire tous les regards et connaît un succès retentissant. Les chiffres de vente augmentent nettement l’année du lancement de «Genesis».

Unstoppable: le Bus VW Syncro
Il y a 40 ans, VW Véhicules Utilitaires s’aventure pour la première fois dans le domaine des tout-terrain avec la version à transmission intégrale «Syncro». Alors que les anciens Bus VW roulaient déjà assez bien sur des routes non goudronnées grâce à leur traction et à leur moteur à l’arrière, le Syncro bat de nouveaux records à partir de 1985 et devient le chouchou de nombreuses clientes et de nombreux clients, notamment en Suisse. En outre, le Syncro reste «unstoppable» même hors des routes. Le Bus Syncro offre désormais des possibilités jadis exclusives aux vrais véhicules tout-terrain. Le Syncro des pompiers présenté à Lucerne a eu une vie beaucoup plus calme, comme en témoignent les quelque 15 000 km.

L’Audi A2 au MoMA et au Swiss Classic World
Le début commercial du dernier anniversaire a été assez difficile. Louée par les designers et les techniciens pour son extravagance et son raffinement, l’Audi A2 est rapidement arrivée au MoMA (le Museum of Modern Art, à New York). Cependant, la clientèle est restée insensible à sa construction innovante en aluminium, à son design économe en espace et à sa consommation de 3 litres aux 100 km. De toute évidence, l’A2 était en avance sur son temps il y a 25 ans. Elle devra attendre avant de rencontrer le succès: ainsi, encore aujourd’hui, ce véhicule classique très recherché est plus vendu que la moyenne.

En 2025, tous ces anniversaires seront célébrés au Swiss Classic World sur le stand d’AMAG Classic dans la halle 2.

Les spécialistes d’AMAG Classic seront bien entendu également sur place pour répondre aux questions relatives aux véhicules d’époque et classiques. En effet, chez AMAG Classic, une équipe experte s’occupe de ces anniversaires ainsi que de tous les autres véhicules classiques des marques du groupe AMAG et des véhicules «Américano-suisses» assemblés par nos soins. Les spécialistes, déjà très versés dans le domaine des véhicules classiques grâce à leurs activités antérieures, aiment s’occuper de tous ces véhicules d’époque et classiques.

Voici ce que propose AMAG Classic:

• Service et réparation de modèles classiques de toutes les marques «AMAG» (y compris tous les véhicules montés chez AMAG à Schinznach-Bad entre 1949
  et 1972)
• Analyses de l’état avec conseils d’achat
• Révisions de moteurs et de boîtes de vitesses et restaurations de véhicules (y compris travaux de carrosserie et de peinture dans l’entreprise)
• Contrôle antipollution avec banc d’essai homologué
• Hivernage et déshivernage des voitures d’époque
• Travaux de nettoyage et de traitement des peintures
• Conseils sur les adaptations DAB+
• Conseils pour l’obtention du statut de vétéran
• Conseils pour l’importation de véhicules
• Service d’enlèvement et de livraison de véhicules d’époque et classiques
• Manifestations
• Location de voitures d’époque
• Achat et vente de voitures classiques et d’époque
• Assurance mobilité gratuite après un service

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